新中知网生活专栏行游天下 → [旧网帖重发]之二——放牧心灵


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主题:[旧网帖重发]之二——放牧心灵

帅哥哟,离线,有人找我吗?
知老
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  发帖心情 Post By:2017/7/11 17:49:00 [只看该作者]

    里程碑快速的向后移去,上面的数字在增加。我们用90M的速度驶上高岗,再用空档溜向洼地,至谷底时仍有70M的速度。周而复始,很是惬意。草原上花很少,(可能现在已经算草原短暂夏季的末尾了),远远近近、一团团一蔟蔟,是悠闲的牛群和羊群。我们忽然间领悟了,为什么长几棵杨树就能作为地名和旗府:在驶过的一百多公里路上,竟没有见到一棵树!只有无垠的草。

 


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  发帖心情 Post By:2017/7/11 17:52:00 [只看该作者]

    综合几个版本的地图,我们应该先经过“乌拉盖”35公里后,经过“巴音胡硕”,再行驶56公里后,离开省道,寻找“贺斯格乌拉牧场”。但还没有经过“乌拉盖”便见到了“巴音胡硕”收费站,继续前行又在路边见到了“贺格斯太牧场”的指示牌。几经犹豫,仍决定不下道。到达了下一个收费站,偏偏又叫“哈拉盖”。地图与实际满拧。经询问工作人员后,掉头20公里,因为“贺格斯太牧场”=“贺斯格乌拉牧场”。谁让我们不懂蒙文的!
    同时,我们明确了如下的地名概念:乌拉盖叫“六师”;巴音胡硕叫“53团”;贺斯格乌拉叫“51团”;宝格达山叫“54团”。这样问路不会出错。

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  发帖心情 Post By:2017/7/11 17:53:00 [只看该作者]

    资料称:“1967年,文革开始,牧主、富牧被抄家,挖“内人党”运动开始,波及面极宽。400名知青来到草原和牧民共同生活。
    1969年,内蒙古建设兵团六师在东乌旗乌拉盖河流域上游草原组建,征用乌拉盖、满都宝力格、宝格达山、贺斯格乌拉、白音诺尔、霍林河等地草原,森林约1万3千平方公里,几万兵团知青、复员军人、现役军人进驻上述地区。草原被开垦、山林被彻底砍伐。
    1975年兵团解散,上述地区被内蒙古农垦局接管,成立乌拉盖农牧场管理局,继续开垦草原。1983年改名为乌拉盖牧工商联合公司,1993年2月成立乌拉盖开发区。出租土地给内蒙古计委等20多家单位从事放牧、开垦、及其它经营活动,招内地农民赴乌拉盖河源头建移民村。30年以来,开垦东乌旗乌拉盖河源头草地面积共计79万公顷以上,并在乌拉盖河源头修建水库,给东乌旗乌拉盖河流域下游草原生态造成极大威胁。

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  发帖心情 Post By:2017/7/11 17:54:00 [只看该作者]

   1984年,中国农村土地开始承包经营,满都宝力格牧场、宝格达山林场归还东乌旗管辖。牧主平反,归还牲畜,划分草场由个人承包经营。人为地终止了千百年的北方草原游牧生产方式,也终止了野生动物的迁徙。一些农业人口也分得了草场和牲畜,内地农耕观念和农业经营模式进入草原,这是造成大量外地人口承包草场、牧区牲畜超载、草原生态失控的主要原因。”
     这些地名也印证了上述资料,它们正是吸引我们此行的必然之二。我们的“绿之瑰宝”如今怎样了?

 


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  发帖心情 Post By:2017/7/11 17:56:00 [只看该作者]

(五)又行草原路
 
    下了省道几十公里后,地势有了变化。波峰波谷的间距在减小,相对高差在增加。草场的草势也强多了,连羊群的毛色都白了许多。我们驶向羊群,近距离拍照。

 

 
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  发帖心情 Post By:2017/7/11 17:57:00 [只看该作者]

    十几分钟后,一个年轻人骑着摩托来到身边,他是羊群的主人。我们攀谈起来。
    年轻的蒙族牧人,初中毕业后已放了三年羊。他能说汉话,且不认为有其他事情可做,放牧就是天经地义的。这群羊有一千多只,且并不是他们的唯一。他家承包有很大的草场,大部分在山后,定居点也在山后。我们能看到的简易蒙古包是夏季用的。整个夏季他们都在距离较远的草场游牧,以便保留住定居点周围的牧草。冬季很漫长,那时牛羊可以啃食雪下的干草。当然,他们要储备和购买大量的牧草,定居点也只有冬季才会使用。
     当问及可否去他家留宿时,他笑了,“每户牧民都不会拒绝客人住下,只是夏季用的游牧点很简易、拥挤,怕你们受不了。”

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    告别了牧羊人,已是午后2点,我们在草场上开始“埋锅造饭”。阳光下的草原十分凉爽,只是紫外线强度过高,只好支起遮阳伞。面包、罐头、方便面,让人垂涎的野餐,吃了个“肚圆”。不曾想,今天这第一顿饭竟也是唯一的一顿饭了。

 


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    到达51团,竟只是几十户人家的定居点,破败而没有生气。当然也没有加油站。(曾计划在这里加油,几乎铸成最失败的计划。)真正的草原路开始了。
    时间还早,90公里的穿越并没有给我们更大的压力。当初,浑善达克70公里穿越也只用了不到四个小时。而且还给我们留下了“宝贵”的经验:“纵有千条路,把握大方向”。为此,在行前专门添置了军用指北针。当然,问路还是最必要的程序,我们不会放过每一个遇到的人,尽管在这儿遇到人的概率很低。
    很快,手机信号已显示为零。

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  发帖心情 Post By:2017/7/11 18:01:00 [只看该作者]

    每个遇到的人都会异口同声地告诉我们:“去宝格达山就是这条路”,距离则差别很大。“抱住一根路走,没问题”。 然而,“抱”住一根路是很困难的。在草原上,每根路都会有很多分岔,它们或许在不远处汇合,或许把你引向几公里外的一个蒙古包、一片铁丝网围起的草场。而且,你也看不见五米之外还有另一条平行的路,它们大部分只是两道车辙印,却在平行一段后偷偷地奔向了不同的目标。
    我们根据测出的大方向,结合山坡的走势,分段定出目视范围内的一个目标,再依“路”而行。有时这“路”偏偏不随山势,而突然翻越一道山岗,方向立刻做出90—180度的改变,让我们大伤脑筋。每当望见羊群,即便有2、3公里远,我们都会离开“路”去核实以下方向。速度明显的降了下来。

 


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  发帖心情 Post By:2017/7/11 18:02:00 [只看该作者]

    终于,在一段铺满羊粪的路上,车“於”住了。根本没注意到这路在7、8米前有一个很不起眼的分岔,绕过了这个“陷坑”。我挂上了“四驱”,谨慎地控制着离合器,努力不让轮胎发生空转,试图跃出泥潭。却只见轮胎表面象刷了一层油,它下面的水还在渗出,一侧的踏杠已触及地面。不敢再盲动了,熄了火,镇静一刻。儿子说:此时到真希望如一些报道所说,来一群开拖拉机的宰客人,高价拖车了。

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